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2020-01-05

一、什么是繼電器？通常來講在機(jī)電的控制系統(tǒng)當(dāng)中沒有安裝繼電器的時候，大部分情況都是采用了接觸器（符號KM）來進(jìn)行作為電氣執(zhí)行元件，從而對一些基本上的自動控制動作能夠得以實(shí)現(xiàn)。不過此類元件要是安裝到情況相對比較復(fù)雜的系統(tǒng)控制需要配合的環(huán)境下時，則會顯得十分力不從心甚至是無法達(dá)到實(shí)際的使用要求效果。什么是繼電器？確切的說在絕大多數(shù)的機(jī)電控制系統(tǒng)里，很多的時候都會碰到需要根據(jù)系統(tǒng)的不同狀態(tài)或者是參數(shù)值的變化來進(jìn)行判斷、邏輯運(yùn)算等信息傳輸，并且還要同時對所傳輸?shù)降倪壿嬤\(yùn)算出的結(jié)果去控...

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分配器工作原理

2019-12-28

分配器工作原理從靜態(tài)混合器一般工藝流程示意圖中可知，在靜態(tài)混合器前端必須配置有分配器。而所謂的分配器就是將兩股或兩股以上的流體匯集、吸附并合并成一股，然后傳送給靜態(tài)混合器進(jìn)行混合。在實(shí)際操作中，靜態(tài)混合器前端所配備的分配器還起著預(yù)混合和平衡壓差的作用。因此，正確選用好分配器是保證混合效果的關(guān)鍵之一。一、如果對兩種等量、等壓流體（如液-液、汽-汽）進(jìn)行混合，所需配置的分配器就比較簡單。見下圖：這是一個典型的三通管形式的分配器，三端均采用法蘭接口。A、B端為兩種物料的進(jìn)口；C端為...

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VOGEL齒輪箱的潤滑方式主要有哪兩種

2019-12-27

VOGEL齒輪箱上安裝有小齒輪，通過齒輪間的嚙合和傳動作用，就可以完成加速或減速的過程。是一種動力傳達(dá)機(jī)構(gòu)，也是一種減速傳動裝置；齒輪箱是通過不同齒數(shù)的齒輪嚙合，將馬達(dá)的轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)換為工作設(shè)備需要的轉(zhuǎn)數(shù)，并增大轉(zhuǎn)矩的裝置。VOGEL齒輪箱在風(fēng)力發(fā)電機(jī)組中經(jīng)常用到，并且是重要的機(jī)械部件，其主要功能是將風(fēng)能在風(fēng)力作用下產(chǎn)生的動力傳遞給電機(jī)并使其得到相應(yīng)的轉(zhuǎn)速。通常風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速很低，必須通過齒輪箱齒輪副的增速作用來實(shí)現(xiàn)，故也將齒輪箱稱為增速箱。開式的減速器的齒輪可以使用稀油潤滑、干油潤滑...

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氣動調(diào)節(jié)閥之閥門定位器的故障表現(xiàn)

2019-12-23

氣動調(diào)節(jié)閥之閥門定位器的故障表現(xiàn)閥門定位器的故障使串級副環(huán)的特性變差。因閥門定位器牌串級控制系統(tǒng)的副環(huán)，所以有一定的適應(yīng)能力。閥門定位器的故障表現(xiàn)為控制系統(tǒng)不穩(wěn)定，卡死等。1）閥門定位器凸輪不合適造成的故障閥門定位器凸輪不合適造成的故障現(xiàn)象與調(diào)節(jié)閥流量特性不合適造成的故障現(xiàn)象基本相同，它使控制系統(tǒng)在不同的工作點(diǎn)出現(xiàn)不穩(wěn)定或呆滯現(xiàn)象。故障處理：根據(jù)被控對象特性和調(diào)節(jié)閥流量特性選擇合適的閥門定位器凸輪，安裝凸輪后需進(jìn)行調(diào)試。2）閥門定位器放大器造成的故障閥門定位器放大器造成的故障...

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調(diào)節(jié)閥之調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)常見故障處理

2019-12-23

調(diào)節(jié)閥之調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)常見故障處理流量特性不匹配造成的故障:調(diào)節(jié)閥的流量特性用于補(bǔ)償被控對象的不同特性。若選配的流量特性不合適，會使控制系列的控制品質(zhì)變差。例如在小流量和大流量時，控制系列的靈敏度不同。故障分析如下：1）被控對象具有飽和非線性特性（如，溫度控制系統(tǒng)）。在小流量時，控制系列能夠正常運(yùn)行，但大流量進(jìn)控制系統(tǒng)呆滯。或小流量時控制系列極靈敏，甚至出現(xiàn)振蕩和不穩(wěn)定，但在大流量時，控制系列能夠正常運(yùn)行。原因:選用了線性或快開流量特性調(diào)節(jié)閥。處理：更換調(diào)節(jié)閥的閥內(nèi)件或調(diào)節(jié)閥，或是...

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調(diào)節(jié)閥之執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障分析

2019-12-23

調(diào)節(jié)閥之執(zhí)行機(jī)構(gòu)的故障分析調(diào)節(jié)閥是自動化技術(shù)工具中接收控制信息并對受控制對象施加控制作用的裝置，也是控制系統(tǒng)正向通路中直接改變操縱變量的儀表，由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)組成。執(zhí)行機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的推動裝置，接收來自控制器的控制信息將其轉(zhuǎn)換成驅(qū)動調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的輸出（如角位移或直線位移輸出）。調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)是調(diào)節(jié)閥的調(diào)節(jié)裝置，受執(zhí)行機(jī)構(gòu)的操縱，可改變調(diào)節(jié)閥閥芯與閥座之間的流通面積，達(dá)到終調(diào)節(jié)被控介質(zhì)的目的。調(diào)節(jié)閥按所用驅(qū)動能源為氣動，電動各液壓調(diào)節(jié)三種。執(zhí)行機(jī)構(gòu)常見故障&處理：執(zhí)行機(jī)構(gòu)的氣密性造成的...

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德國匹斯特PISTER球閥的注意事項(xiàng)

2019-12-22

PISTER球閥的注意事項(xiàng)（1）必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進(jìn)行拆卸分解操作。（2）非金屬零件清洗后應(yīng)立即從清洗劑中取出，不得長時間浸泡。（3）裝配時法蘭上的螺栓必須對稱、逐步、均勻地?cái)Q緊。（4）清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)（例如燃?xì)猓┑染嗳荨９ぷ鹘橘|(zhì)為燃?xì)鈺r，可用汽油（GB484-89）清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。（5）分解下來的每單個球閥零件可以用浸洗方式清洗。尚留有未分解下來的非金屬件的金屬件可采用干凈的細(xì)潔的浸...

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